পঞ্চগড়ে এলজিইডি’র তত্বাবধানে একটি সড়কে নিম্নমানের ইটের খোয়া ও নামমাত্র বালি ব্যবহার করে সম্প্রসারণ করা হচ্ছে। পঞ্চগড় শহর থেকে হাড়িভাসা বাজার পর্যন্ত ১০ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘের এই সড়কের কাজ দেখে স্থানীয়রা ক্ষোভ জানিয়েছে। সংশ্লিষ্ট ঠিকাদার ও এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী বলছেন, সরকারি বিধি মতোই কাজ সম্পন্ন করা হচ্ছে।

পঞ্চগড় শহর থেকে হাড়িভাসা বাজারের দূরত্ব প্রায় সাড়ে দশ কিলোমিটার। শহরে প্রবেশের গুরুত্বপূর্ণ এ সড়কটি ব্যবহার করে তিন ইউনিয়নের কয়েক হাজার মানুষ। এছাড়া এ তিন ইউনিয়নে বেশ কয়েকটি হাট-বাজার থাকায় সব ধরণের যানবাহনই চলে এই সড়কে। রাস্তার ওপর বাড়তি চাপ ও যানবাহনের স্বাভাবিক চলাচল নিশ্চিতে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ সড়কের দুইপাশে ৩ ফিট করে সম্প্রসারণ করার সিদ্ধান্ত নেয়। কাজট পায় ঠাকুরগাঁওয়ের ডিএনএসএ জয়েন্ট এডভেঞ্চার নামের ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান। স্থানীয়রা বলছেন, ১০ কোটি ২০ লাখ টাকা ব্যয়ে সড়ক সম্প্রসারণ কাজটি যতটা মজবুত হবার কথা সেই তুলনায় কাজ হচ্ছে দায় সাড়া গোছের। নিম্নমানের ইটের খোয়া, বালি ও ইটের গুড়া ব্যবহার করে চলছে এ সড়কের সম্প্রসারণ কাজ।

স্থানীয়রা বলছেন, নিম্নমানের নির্মাণ সামগ্রী দিয়ে রাস্তার বর্ধিত অংশের কাজ করায় রাস্তা টেকসই হবেনা। তাছাড়া নির্মাণ কাজে সংশ্লিষ্ট দপ্তরের তদারকি না থাকাকেও দায়ী করছেন তারা।

ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের লোকজনরা বলছেন, নিয়মনীতি মেনেই কাজ হচ্ছে।

স্থানীয় লোকজনের কথা আমলে না নিয়েই সড়ক সম্প্রসারণের কাজ যথা নিয়মে হচ্ছে বলে জানান, পঞ্চগড় এলজিইডি’র এ নির্বাহী কর্মকর্তা।

সারা দেশে যখন নিরাপদ সড়কের জন্য আন্দোলন চলছে সেই মুহুর্তে পঞ্চগড়ে নিম্নমানের নির্মাণ সামগ্রী দিয়ে সড়ক সম্প্রসারণ কাজ কতটা সুফল বয়ে আনবে সে প্রশ্নই উঠেছে সাধারণ মানুষের মধ্যে।