ঢাকা-টাঙ্গাইল-যমুনা সেতু মহাসড়কের ২০ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এতে যানবাহন চালক ও যাত্রীদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। ঘটছে দুর্ঘটনা, অপচয় হচ্ছে সময়। মহাসড়ক ব্যবহারকারীরা বলছেন, নিম্নমানের কাজের কারণে উদ্বোধনের ২ বছরের মাথায় খানাখন্দের সৃষ্টি হয়েছে। পরিবহন নেতারা বলছেন, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে বার বার অবগত করেও সুরাহা হচ্ছে না। আর সড়ক বিভাগ বলছে, বৃষ্টির মৌসুম শেষ হলে স্থায়ী সমাধান করা হবে।

দেশের অন্যতম বৃহৎ ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কের ৬৫ কিলোমিটার চারলেন সড়ক ২০২২ সালের ডিসেম্বরে উদ্বোধন করা হয়। শুরুতেই নিম্নমানের কাজের অভিযোগ করে স্থানীয়রা।

ঢাকা-টাঙ্গাইল-যমুনা সেতু মহাসড়কের কালিহাতীর এলেঙ্গা থেকে সদর উপজেলার তারটিয়া পর্যন্ত অন্তত ২০ কিলোমিটার এলাকায় খানাখন্দকের সৃষ্টি হয়েছে। নামমাত্র সংস্কার করা হলেও কয়েক ঘণ্টা পর উঠে যায়। ব্যবহারকারীদের পোহাতে হচ্ছে চরম দুর্ভোগ।

খানাখন্দকের কারণে দুর্ঘটনার পাশাপাশি গন্তব্যে যেতে কয়েক গুণ বেশি সময় লাগছে।

পরিবহন নেতারা বলছেন, সড়ক বিভাগ, জেলা আইনশৃঙ্খলা ও উন্নয়ন কমিটির সভায় একাধিকবার আলোচনা করেও কোন সুরাহা হয়নি।

শিগগিরই খানাখন্দ মেরামতের জোর দাবি জানান এই কর্মকর্তা।

১০ কিলোমিটার এলাকায় খানাখন্দকের কথা জানিয়ে সড়ক বিভাগের প্রকৌশলী বলছেন, বৃষ্টি মৌসুম শেষে স্থায়ী সমাধান করা হবে।

দুর্ঘটনা ও জনদুর্ভোগ লাঘবে কর্তৃপক্ষ দ্রুত স্থায়ী সমাধান করবে- এমন প্রত্যাশা মহাসড়ক ব্যবহারকারীদের।