জাপান সফর শেষে প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানকে বহনকারী ফিরতি ফ্লাইটে পাঁচটি কারিগরি ত্রুটি পাওয়া গেছে। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের তদন্ত কমিটির প্রতিবেদনে এসব তথ্য উঠে এসেছে। এ ঘটনায় নিরাপত্তায় অবহেলা থাকলে সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার দাবি জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।

গত ২৯ অক্টোবর জাপান সফর শেষে দেশে ফিরছিলেন প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান। তাঁকে বহনকারী বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের বিজি-৩৭৭ ফ্লাইটে যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেয়। জাপানের নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে উড্ডয়নের ঠিক আগমুহূর্তে এসব ত্রুটি ধরা পড়ে।

পাঁচ ঘণ্টা বিলম্বে ঢাকায় ফেরে ফ্লাইট

ত্রুটি শনাক্তের পর মেরামতের উদ্যোগ নেয় বিমানের প্রকৌশল দল। এ কাজে তাঁদের সহযোগিতা করেন জাপানি প্রযুক্তিবিদরা। দীর্ঘ প্রচেষ্টায় ত্রুটিগুলো মেরামত করা হয়।

এরপর নির্ধারিত সময়ের প্রায় পাঁচ ঘণ্টা বিলম্বে ঢাকার উদ্দেশে রওনা দেয় ভিভিআইপি ফ্লাইটটি। তবে ঘটনার গুরুত্ব বিবেচনায় পরদিনই তদন্ত কমিটি গঠন করে বিমান কর্তৃপক্ষ।

তদন্তে পাঁচটি কারিগরি ত্রুটির তথ্য

গত ৩০ অক্টোবর চার সদস্যের একটি অভ্যন্তরীণ তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়। কমিটি উড়োজাহাজটির কারিগরি লগবই এবং রক্ষণাবেক্ষণের নথি পর্যালোচনা করে।

তদন্তে পাঁচটি কারিগরি ত্রুটির তথ্য উঠে এসেছে। এর মধ্যে রয়েছে—

• স্পয়লার সম্প্রসারণ ব্যবস্থায় ত্রুটি।

• ফ্ল্যাপ সম্প্রসারণ ব্যবস্থায় ত্রুটি।

• পিটট হিটিং ব্যবস্থায় সমস্যা।

• ডান পাশের র‍্যাম এয়ার ফ্যান ব্যবস্থায় ত্রুটি।

• বাম পাশের র‍্যাম এয়ার ফ্যান ব্যবস্থায় ত্রুটি।

বিমানের একটি সূত্র জানিয়েছে, তদন্ত কমিটি ইতোমধ্যে প্রতিবেদন জমা দিয়েছে। এখন প্রতিবেদন পর্যালোচনা করে পরবর্তী সিদ্ধান্ত নেবে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়।

দায়ীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার দাবি

এদিকে প্রধানমন্ত্রীর ভিভিআইপি ফ্লাইটে এমন ত্রুটির ঘটনায় নিরাপত্তার বিষয়টি নতুন করে আলোচনায় এসেছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এ ধরনের ফ্লাইট পরিচালনার আগে উড়োজাহাজের প্রতিটি কারিগরি ব্যবস্থা ভালোভাবে পরীক্ষা করা জরুরি।

বাংলাদেশ বিমানের সাবেক পরিচালক নাফিজ ইমতিয়াজ উদ্দিন বলেন, স্পয়লার ঠিকভাবে ওপরে-নিচে কাজ না করলে সেটি সেন্সর অথবা উড়োজাহাজের কারিগরি সমস্যার কারণে হতে পারে।

তিনি বলেন, যেকোনো ফ্লাইটে যাত্রীর নিরাপত্তা সবার আগে। তবে প্রধানমন্ত্রীর মতো গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তির যাত্রার ক্ষেত্রে আরও বেশি সতর্কতা প্রয়োজন। এ জন্য উড়োজাহাজের সব ব্যবস্থা আগে থেকেই পরীক্ষা করা উচিত।

তিনি আরও বলেন, তদন্তে কোনো ধরনের ত্রুটি বা দায়িত্বে অবহেলার প্রমাণ পাওয়া গেলে সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে অবশ্যই ব্যবস্থা নিতে হবে।

তদন্ত প্রতিবেদন ঘিরে পরবর্তী সিদ্ধান্তের অপেক্ষা

তদন্ত কমিটির প্রতিবেদন জমা পড়লেও এখনো সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে কোনো ব্যবস্থা নেওয়ার তথ্য জানা যায়নি। মন্ত্রণালয়ের পরবর্তী সিদ্ধান্তের ওপর বিষয়টি নির্ভর করছে।

তবে বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, ভবিষ্যতে এ ধরনের ঘটনা এড়াতে রক্ষণাবেক্ষণ ও নিরাপত্তা যাচাই আরও জোরদার করা প্রয়োজন।