চট্টগ্রামের নির্মানাধীন এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের ডিজাইন নিয়ে এবার আপত্তি দিয়েছে সিটি কর্পোরেশন। প্রতিষ্ঠানটির দাবি লালখানবাজার অংশের প্রাকৃতিক সৌন্দর্য রক্ষায় এই প্রকল্পের ডিজাইন পরিবর্তন প্রয়োজন। আর সিটি কর্পোরেশনের এই আপত্তিকে অযৌক্তিক দাবি করে সিডিএ বলছে, নগরবিদ আর বিষেশজ্ঞদের সঙ্গে পরামর্শ করেই করনীয় ঠিক করবেন তারা। এদিকে দুটি সরকারি প্রতিষ্ঠানের মধ্যে এই রশি টানাটানিকে সমন্ময়হীনতা বলেই মনে করেন নগর বিশ্লেষকরা।

চট্টগ্রামের লালখান বাজার থেকে শাহ আমানত আন্তর্জাতিক বিমান বন্দর পর্যন্ত। টানা ১৭ কিলোমিটার লম্বা এই এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ দ্রুত এগিয়ে চলেছে । আগ্রাবাদ পর্যন্ত এসেছে উড়াল সড়কের মুল অবকাঠামো নির্মাণ কাজও। তবে শেষ মুহুর্তে এসে মেগা এই প্রকল্প নিয়ে আপত্তি চট্টগ্রাম সিটি কর্পোরেশনের।

দাবি উড়াল সড়কটি যেখানে নামবে সেই টাইগারপাস এলাকাটি প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে ভরপুর। ফ্লাইওভারটি হলে সম্প্রসারণ করতে হবে নিচের রাস্তাও। এতে ক্ষতিগ্রস্ত হবে নান্দনিক পাহাড়।

আর সিডিএ বলছে, পাহাড় অক্ষত রেখেই অতিরিক্ত আরো দুটি র্যাম বাড়িয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের রূপরেখা নির্ধারণ করা হয়েছে।

গেল বছর বারিকবিল্ডিং থেকে সল্টগোলা ক্রসিং পর্যন্ত আড়াই কিলোমিটার অংশে আপত্তি জানিয়েছিলো চট্টগ্রাম বন্দর। প্রায় এক বছর ঝুলে থাকার পর জটিলতার অবসান হয়। এবার ফের বাধাগ্রস্ত হওয়ার আশংকা বিশ্লেষকদের।

৩ হাজার ২৫০ কোটি ৮৩ লাখ টাকা ব্যায়ে বড় এই প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ সিডিএ।